
Vluchtvertraging
Bij aankomst met minstens drie uur vertraging kan compensatie mogelijk zijn. Doorgaans telt de aankomst op de laatste bestemming van de boeking.
Verordening (EG) nr. 261/2004 beschermt passagiers onder voorwaarden bij langdurige vertraging, annulering, instapweigering en een gemiste aansluiting. Route, uitvoerende luchtvaartmaatschappij, eindbestemming en oorzaak zijn bepalend.
Niet iedere verstoring leidt automatisch tot compensatie. De volgende categorieën tonen welke feiten nodig zijn voor een juridische beoordeling.

Bij aankomst met minstens drie uur vertraging kan compensatie mogelijk zijn. Doorgaans telt de aankomst op de laatste bestemming van de boeking.

Of u recht hebt, hangt onder meer af van het moment waarop u bent geïnformeerd en welk alternatief vervoer is aangeboden. Terugbetaling en compensatie zijn verschillende rechten.

Wie zich tijdig meldt met een geldige boeking en tegen zijn wil niet wordt vervoerd, kan recht hebben op compensatie, verzorging en alternatief vervoer.

Bij één boeking wordt vaak gekeken naar de vertraging op de eindbestemming. Losse tickets, zelf geregelde overstappen en verbindingen buiten de EU vragen een andere beoordeling.
Rechtsstand 15 juli 2026: de actuele claimbeoordeling blijft gebaseerd op de momenteel toepasselijke Verordening (EG) nr. 261/2004 en de rechtspraak. De Raad van de EU heeft de hervorming op 13 juli 2026 definitief goedgekeurd. De nieuwe rechtshandeling is nog niet in het Publicatieblad bekendgemaakt en nog niet toepasselijk. Volgens de Raad treden de bijgewerkte regels 12 maanden en 20 dagen na publicatie in het Publicatieblad in werking.
ONDERWERPEN EN SITUATIES
Kies de concrete verstoring. Iedere pagina legt voorwaarden, uitzonderingen, bewijs en de volgende zinvolle stap uit.
Aankomstvertraging, grens van drie uur, afstand en €250, €400 of €600.
Meldingstermijn, alternatief vervoer, ticketterugbetaling en mogelijke compensatie.
Rechten bij onvrijwillig geweigerd boarden ondanks tijdige aanwezigheid.
Eén boeking, vertraging op de eindbestemming, omboeking en losse tickets.
Weer, luchtverkeersleiding, externe gebeurtenissen en de plicht tot redelijke maatregelen.
Terugbetaling, alternatief vervoer, vouchers en het verschil met vaste compensatie.
Piloten, cabinepersoneel, luchthaven of luchtverkeersleiding en de concrete invloedssfeer.
Storm, sneeuw, mist en bewijs van de concrete operationele gevolgen.
Normale technische problemen, onderhoud, vervangend toestel en bijzondere uitzonderingen.
Vertraagde, verloren of beschadigde bagage, melding, termijnen en bewijs.
Waarom de beschikbare claimtermijn kan afhangen van het toepasselijke nationale recht.
Route, vertraging, oorzaak en bewijs bepalen gezamenlijk welke rechten mogelijk zijn.